
刚度高

高抗冲

低导热系数

阻燃


新能源汽车动力电池包底部护板
| 物性指标 | 测试标准 | 典型数值 |
| 密度 | GB/T 1464-2005 | 0.95-1.05g/cm3 |
| 平压强度 | GB/T 1453 | ≥2Mpa |
| 面板弯曲强度 | GB/T 1456-2005 | ≥90Mpa |
| 弯曲刚度 | GB/T 1456-2005 | ≥3.9*10N·mm2 |
| 导热系数 | GB/T 3399-1982/ASTM C518-17 常温 | 0.09W/(m·k) |
| 燃烧速率 | GB/T 8410-2016 | 107mm/min |
| 热变形温度 | GB/T 1634.2-2004 | ≥120℃ |
| 耐石子冲击 | SAEJ 400-2002 低温 -20℃ | 10级 |
| 落锤冲击 | ASTM D7136 | 300J冲击,变形量≤6mm |
| 拉伸强度 | GB/T 1447-2005 | ≥90Mpa |
| 吸水性 | JC/T 289-2010 | ≤0.3% |
| 滚筒剥离强度 | GB/T 1457-200 夹层结构滚筒剥离强度试验方法 | 钢与蜂窝层的复合结构的平均剥离强度≥120N·mm/mm |
注:典型数值受测试手法影响。
